Senghor Logistics hat erfahren, dass die deutsche Reederei Hapag-Lloyd angekündigt hat, Fracht in 20'- und 40'-Trockencontainern zu transportierenvon Asien bis zur Westküste Lateinamerikas, Mexiko, der Karibik, Mittelamerika und der Ostküste Lateinamerikas, sowie High-Cube-Equipment und 40'-Ladungen in nicht betriebsbereiten Kühlcontainern unterliegen der RegelungAllgemeine Tariferhöhung (GRI).
Die GRI gilt für alle Reiseziele8. Aprilund fürPuerto RicoUnddie Jungferninseln on 28. Aprilbis auf Weiteres.
Die von Hapag-Lloyd hinzugefügten Details lauten wie folgt:
20-Fuß-Trockencontainer: 1.000 USD
40-Fuß-Trockencontainer: 1.000 USD
40 Fuß hoher Würfelcontainer: 1.000 US-Dollar
40-Fuß-Kühlcontainer: 1.000 USD
Hapag-Lloyd wies darauf hin, dass die geografische Abdeckung dieser Tariferhöhung wie folgt sei:
Zu Asien (ohne Japan) gehören China, Hongkong, Macao, Südkorea, Thailand, Singapur, Vietnam, Kambodscha, die Philippinen, Indonesien, Myanmar, Malaysia, Laos und Brunei.
Westküste Lateinamerikas,Mexiko, Karibik (außer Puerto Rico, Jungferninseln, Vereinigte Staaten), Mittelamerika und Ostküste Lateinamerikas, einschließlich der folgenden Länder: Mexiko,Ecuador, Kolumbien, Peru, Chile, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Dominikanische Republik,Jamaika, Honduras, Guatemala, Panama, Venezuela, Brasilien, Argentinien, Paraguay und Uruguay.
Senghor Logistikhat Preisverträge mit Reedereien abgeschlossen und arbeitet langfristig mit einigen lateinamerikanischen Kunden zusammen. Wann immer es Aktualisierungen zu den Frachtraten und neuen Preistrends von Reedereien gibt, werden wir Kunden so schnell wie möglich informieren, um ihnen bei der Budgetplanung zu helfen und ihnen bei der Suche nach der am besten geeigneten Lösung und den Dienstleistungen der Reederei zu helfen, wenn Kunden Waren versenden müssen Von China nach Lateinamerika.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.04.2024
