Mein Name ist Jack. Ich lernte Mike, einen britischen Kunden, Anfang 2016 kennen. Meine Freundin Anna, die im internationalen Bekleidungshandel tätig ist, hatte uns einander vorgestellt. Als ich das erste Mal online mit Mike kommunizierte, erzählte er mir, dass etwa ein Dutzend Kartons mit Kleidung verschickt werden sollten.Guangzhou nach Liverpool, Großbritannien.
Meine damalige Einschätzung war, dass Kleidung schnelllebige Konsumgüter sind und der ausländische Markt möglicherweise mit neuen Produkten aufholen muss. Außerdem gab es nicht viele Waren, undLufttransportDas könnte besser geeignet sein, deshalb habe ich Mike die Kosten für den Luftversand geschickt undSeeschifffahrtnach Liverpool und die dafür benötigte Zeit für den Transport, und führte die Aufzeichnungen und Dokumente des Lufttransports ein, einschließlichVerpackungsvorschriften, Zollanmeldungs- und Abfertigungsdokumente, Zeiteffizienz bei Direktflügen und Anschlussflügen, Fluggesellschaften mit gutem Service nach Großbritannien und Kontaktmöglichkeiten zu ausländischen Zollabfertigungsagenten, ungefähre Steuern usw.
Damals war Mike nicht sofort bereit, mir die Kleidung auszuhändigen. Nach etwa einer Woche teilte er mir mit, dass die Kleidung versandbereit sei, aber sie sei sehr...dringend und musste innerhalb von 3 Tagen nach Liverpool geliefert werden..
Ich habe sofort die Häufigkeit der Direktflüge und die genaue Landezeit überprüft, wenn das Flugzeug ankommt.Flughafen LHRNeben der Kommunikation mit unserem britischen Agenten über die Machbarkeit einer Lieferung der Ware am selben Tag nach der Landung, in Verbindung mit dem Liefertermin des Herstellers (glücklicherweise nicht Donnerstag oder Freitag, da eine Ankunft im Ausland am Wochenende die Schwierigkeiten und Transportkosten erhöht hätte), erstellte ich einen Transportplan und ein Versandbudget für die Ankunft in Liverpool innerhalb von 3 Tagen und schickte diese an Mike. Obwohl es einige kleinere Probleme bei der Abwicklung mit dem Werk, den Dokumenten und den Lieferterminen im Ausland gab,Wir hatten das Glück, die Ware innerhalb von drei Tagen nach Liverpool zu liefern, was bei Mike einen ersten Eindruck hinterließ..
Später bat mich Mike, Waren nach und nach zu versenden, manchmal nur alle zwei Monate oder pro Quartal, und die Mengen waren jeweils gering. Damals betreute ich ihn noch nicht als Stammkunden, erkundigte mich aber gelegentlich nach seinem Befinden und seinen Versandplänen. Die Luftfrachtraten nach London Heathrow waren damals noch nicht so hoch. Durch die Auswirkungen der Pandemie in den letzten drei Jahren und die Umstrukturierung der Luftfahrtindustrie haben sich die Luftfrachtraten inzwischen verdoppelt.
Der Wendepunkt kam Mitte 2017. Anna kam auf mich zu und erzählte mir, dass sie und Mike in Guangzhou ein Bekleidungsunternehmen gegründet hatten. Sie waren nur zu zweit und hatten alle Hände voll zu tun. Da sie am nächsten Tag in neue Büroräume umziehen wollten, fragte sie mich, ob ich ihnen dabei helfen könnte.
Schließlich hatte der Kunde angefragt, und Guangzhou liegt ja nicht weit von Shenzhen entfernt, also stimmte ich zu. Da ich damals kein Auto hatte, mietete ich mir am nächsten Tag online einen Wagen und fuhr nach Guangzhou, was mich über 100 Yuan pro Tag kostete. Bei meiner Ankunft stellte ich fest, dass sich ihr Büro, ein Unternehmen für Industrie und Handel, im fünften Stock befand. Ich fragte sie daraufhin, wie die Waren beim Versand nach unten transportiert werden sollten. Anna erklärte, dass sie einen kleinen Aufzug und einen Generator bräuchten, um die Waren aus dem fünften Stock zu befördern (die Büromiete ist günstig). Also musste ich mit ihnen auf den Markt fahren, um Aufzüge und später noch etwas Stoff zu kaufen.
Es war wirklich stressig, und der Umzug war ziemlich anstrengend. Zwei Tage lang pendelte ich zwischen dem Stoffgroßmarkt in Haizhu und dem Büro im fünften Stock. Ich versprach, am nächsten Tag zu bleiben und zu helfen, falls ich es nicht schaffen sollte, und Mike kam tatsächlich am nächsten Tag vorbei. Ja, das war mein erstes Treffen mit Anna und Mike.Ich habe einige Eindruckspunkte gesammelt..
Auf diese Weise,Mike und sein Hauptsitz in Großbritannien sind für Design, Betrieb, Vertrieb und Planung zuständig. Das inländische Unternehmen in Guangzhou übernimmt die Massenproduktion von OEM-Bekleidung.Nach zwei Jahren Produktionssteigerung in den Jahren 2017 und 2018 sowie der Erweiterung des Personals und des Maschinenparks nimmt das Unternehmen nun konkrete Formen an.
Das Werk ist in den Bezirk Panyu umgezogen. Insgesamt gibt es mehr als ein Dutzend OEM-Auftragsfertigungsbetriebe zwischen Guangzhou und Yiwu.Das jährliche Versandvolumen stieg von 140 Tonnen im Jahr 2018 über 300 Tonnen im Jahr 2019 und 490 Tonnen im Jahr 2020 auf fast 700 Tonnen im Jahr 2022 – von Luftfracht über Seefracht bis hin zu Expresslieferungen – mit der Aufrichtigkeit vonSenghor LogisticsDank professioneller internationaler Frachtdienstleistungen und etwas Glück wurde ich auch zum exklusiven Spediteur von Mikes Firma.
Entsprechend werden den Kunden verschiedene Transportlösungen und Kosten zur Auswahl angeboten.
1.Im Laufe der Jahre haben wir außerdem mit verschiedenen Fluggesellschaften unterschiedliche Airline-Boards unterzeichnet, um unseren Kunden zu helfen, die wirtschaftlichsten Transportkosten zu erzielen;
2.Im Bereich Kommunikation und Vernetzung haben wir ein Kundendienstteam mit vier Mitgliedern eingerichtet, das jeweils mit den einzelnen inländischen Fabriken kommuniziert, um die Abholung und Lagerung zu organisieren.
3.Warenlagerung, Etikettierung, Sicherheitskontrolle, Verladung, Datenausgabe und Flugorganisation; Erstellung von Zollabfertigungsdokumenten, Überprüfung und Kontrolle von Packlisten und Rechnungen;
4.Und die Kontaktaufnahme mit lokalen Agenten in Bezug auf Zollabfertigungsfragen und Lagerplanung, um die Visualisierung des gesamten Frachtprozesses zu realisieren und dem Kunden zeitnah den aktuellen Frachtstatus jeder Sendung mitzuteilen.
Die Unternehmen unserer Kunden wachsen schrittweise von klein zu groß,Senghor Logisticsist immer professioneller geworden, wächst und wird gemeinsam mit den Kunden stärker, was für beide Seiten vorteilhaft und erfolgreich ist.
Veröffentlichungsdatum: 17. März 2023
