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NACHRICHT

Das Jahr 2023 neigt sich dem Ende zu und der internationale Frachtmarkt ist wie in den Vorjahren. Vor Weihnachten und Neujahr wird es zu Platzmangel und Preiserhöhungen kommen. Allerdings waren in diesem Jahr auch einige Strecken von der internationalen Situation betroffen, wie zum Beispiel dieIsraelisch-palästinensischer Konflikt, Die Rotes Meer wird zum „Kriegsgebiet“, UndDer Suezkanal wird „ins Stocken geraten“.

Seit dem Ausbruch einer neuen Runde des israelisch-palästinensischen Konflikts haben die Houthi-Streitkräfte im Jemen im Roten Meer kontinuierlich Schiffe angegriffen, die „mit Israel in Verbindung stehen“. Vor kurzem haben sie damit begonnen, wahllose Angriffe auf Handelsschiffe zu verüben, die ins Rote Meer einfahren. Auf diese Weise kann ein gewisses Maß an Abschreckung und Druck auf Israel ausgeübt werden.

Aufgrund der Spannungen in den Gewässern des Roten Meeres hat sich die Gefahr eines Übergreifens des israelisch-palästinensischen Konflikts erhöht, was sich auch auf die internationale Schifffahrt ausgewirkt hat. Da kürzlich mehrere Frachtschiffe durch die Bab el-Mandeb-Straße gefahren sind und im Roten Meer angegriffen haben, sind die vier weltweit führenden europäischen Containerreedereien unterwegsMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) und CMA CGMnacheinander angekündigt habendie Einstellung aller ihrer Containertransporte durch das Rote Meer.

Das bedeutet, dass Frachtschiffe die Suezkanalroute meiden und das Kap der Guten Hoffnung an der Südspitze umfahrenAfrika, was die Segelzeit von Asien nach Norden um mindestens 10 Tage verlängertEuropaund das östliche Mittelmeer, was die Schifffahrtspreise erneut in die Höhe treibt. Die aktuelle Sicherheitslage im Seeverkehr ist angespannt und geopolitische Konflikte werden die Folge seinErhöhung der Frachtratenund habe einerhebliche Auswirkungen auf den globalen Handel und die Lieferketten.

Wir hoffen, dass Sie und die Kunden, mit denen wir zusammenarbeiten, die aktuelle Situation auf der Route zum Roten Meer und die von den Reedereien ergriffenen Maßnahmen verstehen. Diese Routenänderung ist notwendig, um die Sicherheit Ihrer Ladung zu gewährleisten.Bitte beachten Sie, dass sich durch diese Umleitung die Versandzeit um etwa 10 oder mehr Tage verlängert.Wir verstehen, dass sich dies auf Ihre Lieferkette und Lieferpläne auswirken kann.

Daher empfehlen wir Ihnen dringend, entsprechend zu planen und folgende Maßnahmen zu berücksichtigen:

Westküstenroute:Wenn möglich, empfehlen wir Ihnen, alternative Routen wie die Westküstenroute zu erkunden, um die Auswirkungen auf Ihre Lieferzeiten zu minimieren. Unser Team kann Ihnen dabei helfen, die Machbarkeit und die Kostenauswirkungen dieser Option zu bewerten.

Erhöhen Sie die Lieferzeit:Um Fristen effektiv verwalten zu können, empfehlen wir, die Vorlaufzeit für den Produktversand zu verlängern. Indem Sie zusätzliche Transitzeit einräumen, können Sie potenzielle Verzögerungen reduzieren und sicherstellen, dass Ihre Sendung reibungslos abläuft.

Umladedienste:Um den Transport Ihrer Sendungen zu beschleunigen und Ihre Fristen einzuhalten, empfehlen wir Ihnen, die Umladung dringenderer Sendungen von unserer Westküste aus in Betracht zu ziehenLager.

Expressdienste an der Westküste:Wenn Zeitsensibilität für Ihre Sendung von entscheidender Bedeutung ist, empfehlen wir Ihnen, beschleunigte Dienste in Anspruch zu nehmen. Bei diesen Diensten steht der schnelle Transport Ihrer Waren im Vordergrund, wodurch Verzögerungen minimiert und eine pünktliche Lieferung sichergestellt werden.

Andere Transportmittel:Darüber hinaus für den Transport von Waren von China nach EuropaSeefrachtUndLuftfracht, Schienenverkehrkönnen ebenfalls ausgewählt werden.Die Pünktlichkeit ist garantiert, schneller als Seefracht und günstiger als Luftfracht.

Wir glauben, dass die zukünftige Situation noch unbekannt ist und sich auch die umgesetzten Pläne ändern werden.Senghor LogistikWir werden diesem internationalen Ereignis und dieser internationalen Route weiterhin Aufmerksamkeit schenken und für Sie Prognosen und Reaktionspläne für die Frachtbranche erstellen, um sicherzustellen, dass unsere Kunden von solchen Ereignissen am wenigsten betroffen sind.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. Dezember 2023