Seit der zweiten Hälfte des letzten JahresSeefrachtist in einen Abwärtsbereich eingetreten. Lässt die derzeitige Erholung der Frachtraten mit einer Erholung der Schifffahrtsbranche rechnen?
Der Markt geht im Allgemeinen davon aus, dass die Containerschifffahrtsunternehmen mit dem Herannahen der Hochsaison im Sommer neue Zuversicht zeigen, neue Kapazitäten zu fördern. Allerdings ist derzeit die Nachfrage inEuropaUnddie Vereinigten Staatenweiterhin schwach. Als makroökonomische Daten mit hoher Korrelation zu den Containerfrachtraten waren die PMI-Daten für das verarbeitende Gewerbe in Europa und den Vereinigten Staaten im März nicht zufriedenstellend und fielen alle in unterschiedlichem Maße. Der ISM-Einkaufsmanagerindex für das verarbeitende Gewerbe in den USA fiel um 2,94 %, was den niedrigsten Stand seit Mai 2020 darstellt, während der Einkaufsmanagerindex für das verarbeitende Gewerbe in der Eurozone um 2,47 % sank, was darauf hindeutet, dass sich das verarbeitende Gewerbe in diesen beiden Regionen immer noch in einem Schrumpfungstrend befindet.
Darüber hinaus sagten einige Insider der Schifffahrtsbranche, dass der Schifffahrtspreis für Seerouten im Wesentlichen von Angebot und Nachfrage auf dem Markt abhängt und die meisten Schwankungen mit den Marktbedingungen schwanken. Was den aktuellen Markt betrifft, haben sich die Schifffahrtspreise im Vergleich zum Ende des letzten Jahres erholt, es bleibt jedoch abzuwarten, ob die Seeschifffahrtspreise wirklich steigen können.
Mit anderen Worten: Der vorherige Anstieg war hauptsächlich auf saisonale Lieferungen und dringende Bestellungen auf dem Markt zurückzuführen. Ob dies den Beginn einer Erholung der Frachtraten darstellt, wird letztendlich von Angebot und Nachfrage auf dem Markt bestimmt.
Senghor Logisticsverfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Speditionsbranche und hat viele Höhen und Tiefen auf dem Frachtmarkt miterlebt. Aber es gibt Situationen, die unsere Erwartungen übertreffen. Zum Beispiel die Frachtrate inAustralienist fast der niedrigste seit Beginn unserer Tätigkeit in der Branche. Es ist ersichtlich, dass die aktuelle Nachfrage nicht stark ist.
Derzeit steigt die Frachtrate in den Vereinigten Staaten allmählich an, und wir können nicht zu dem Schluss kommen, dass der Frühling der internationalen Logistik zurückgekehrt ist.Unser Ziel ist es, den Kunden Geld zu sparen. Wir müssen Änderungen der Frachtraten im Auge behalten, geeignete Kanäle und Lösungen für Kunden finden, Kunden bei der Planung ihrer Sendungen unterstützen und unerwartete Erhöhungen der Frachtkosten aufgrund plötzlicher Erhöhungen vermeiden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. April 2023
