Kürzlich gab es auf dem globalen Containerroutenmarkt Gerüchte, dass dieUS-Route, DieRoute durch den Nahen Osten, DieSüdostasienrouteund auf vielen anderen Strecken kam es zu Weltraumexplosionen, die große Aufmerksamkeit erregten. Dies ist tatsächlich der Fall, und dieses Phänomen hat auch einen Preiserholungstrend ausgelöst. Was passiert eigentlich?
„Schachspiel“ zur Kapazitätsreduzierung
Mehrere Speditionsunternehmen (darunter Senghor Logistics) und Brancheninsider bestätigten, dass dies der Hauptgrund für die Weltraumexplosion istReedereien haben die Schiffskapazitäten strategisch reduziert, um die Frachtraten im nächsten Jahr zu erhöhen. Diese Praxis ist zum Jahresende nicht ungewöhnlich, da Reedereien in der Regel im nächsten Jahr höhere langfristige Frachtraten anstreben.
Der aktuelle Bericht von Alphaliner zeigt, dass die Zahl der leerstehenden Containerschiffe weltweit seit Beginn des vierten Quartals stark gestiegen ist. Weltweit stehen derzeit 315 Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 1,18 Millionen TEU leer. Damit sind 44 Containerschiffe mehr leer als noch vor zwei Wochen.
Die Frachtraten auf den US-Schifffahrtsrouten erhöhen den Trend und sind Gründe für Weltraumexplosionen
Auf der US-Route hat sich die aktuelle Situation der Schiffsraumexplosion bis zur 46. Woche (also Mitte November) ausgeweitet, und einige Schifffahrtsriesen haben außerdem eine Erhöhung der Frachtraten um 300 US-Dollar/FEU angekündigt. Den bisherigen Frachtratentrends zufolge dürfte der grundlegende Hafenpreisunterschied zwischen dem Westen der USA und dem Osten der USA etwa 1.000 US-Dollar/FEU betragen, die Preisdifferenzspanne könnte sich jedoch Anfang November auf 200 US-Dollar/FEU verengen, was indirekt auch den Raum bestätigt Explosionssituation im Westen der USA.
Neben der Reduzierung der Kapazitäten der Reedereien gibt es weitere Faktoren, die sich auf die US-Route auswirken.Die Einkaufssaison „Black Friday“ und Weihnachten finden in den Vereinigten Staaten normalerweise von Juli bis September statt, aber in diesem Jahr warten einige Frachteigentümer möglicherweise auf die Verbrauchssituation, was zu einer Verzögerung der Nachfrage führen wird. Darüber hinaus wirkt sich auch der Express-Schiffstransport von Shanghai in die USA auf die Frachtraten aus.
Frachttrends für andere Routen
Dem Frachtindex zufolge sind auch die Frachtraten auf vielen Strecken gestiegen. Der von der Shanghai Shipping Exchange veröffentlichte wöchentliche Bericht über Chinas Exportcontainerschifffahrtsmarkt zeigt, dass die Frachtraten auf Seewegen stetig gestiegen sind und der Gesamtindex leicht schwankte. Am 20. Oktober lag der von der Shanghai Shipping Exchange veröffentlichte Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index bei 917,66 Punkten, ein Anstieg von 2,9 % gegenüber der vorherigen Ausgabe.
So stieg beispielsweise der Gesamtfrachtindex für Exportcontainer aus Shanghai um 2,9 %, die Route über den Persischen Golf um 14,4 % und dieSüdamerikanische Routeum 12,6 % gestiegen. Allerdings fallen Frachtraten anEuropäische Routenwaren relativ stabil und die Nachfrage relativ schleppend, aber die Fundamentaldaten von Angebot und Nachfrage haben sich allmählich stabilisiert.
Dieser „Weltraumexplosion“-Vorfall auf globalen Routen scheint einfach, aber es stecken viele Faktoren dahinter, darunter die strategische Kapazitätsreduzierung der Reedereien und einige saisonale Faktoren. Auf jeden Fall hatte dieser Vorfall deutliche Auswirkungen auf die Frachtraten und erregte die Aufmerksamkeit der globalen Frachtschifffahrtsbranche.
Angesichts des Phänomens der Weltraumexplosion und der Preiserhöhungen auf wichtigen Strecken rund um die Welt,Senghor Logistikdas empfehlenAlle Kunden achten darauf, ihren Platz im Voraus zu buchen und nicht darauf zu warten, dass die Reederei den Preis aktualisiert, bevor sie eine Entscheidung treffen. Denn sobald der Preis aktualisiert wird, dürfte der Containerplatz ausgebucht sein.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Okt. 2023
