WCA Konzentrieren Sie sich auf das internationale Seeluft-zu-Tür-Geschäft
banenr88

NACHRICHT

Vor kurzem haben Reedereien eine neue Runde von Plänen zur Erhöhung der Frachtraten gestartet.CMA und Hapag-Lloyd haben nacheinander Preisanpassungsmitteilungen für einige Strecken herausgegeben und Erhöhungen der FAK-Raten in Asien angekündigt.Europa, das Mittelmeer usw.

Hapag-Lloyd erhöht FAK-Raten von Fernost nach Nordeuropa und ins Mittelmeer

Dies teilte Hapag-Lloyd am 2. Oktober in einer Mitteilung mit1. November, es wird die FAK erhöhen(Fracht aller Art)Geschwindigkeit von 20 Fuß und 40 FußBehälter(einschließlich Hochcontainer und Kühlcontainer)vom Fernen Osten bis nach Europa und zum Mittelmeer (einschließlich Adria, Schwarzes Meer und Nordafrika)für Transportgüter.

Hapag-Lloyd erhebt Asien zum GRI Lateinamerika

Am 5. Oktober gab Hapag-Lloyd bekannt, dass die allgemeine Frachtrate(GRI) für Fracht aus Asien (ohne Japan) an die Westküste vonLateinamerika, Mexiko, die Karibik und Mittelamerika werden in Kürze erweitert.Diese GRI gilt für alle Behälter von16. Oktober 2023und ist bis auf weiteres gültig.Der GRI für einen 20-Fuß-Trockenfrachtcontainer kostet 250 US-Dollar und ein 40-Fuß-Trockenfrachtcontainer, Hochcontainer oder Kühlcontainer kostet 500 US-Dollar.

CMA erhöht FAK-Sätze von Asien nach Nordeuropa

Am 4. Oktober kündigte CMA Anpassungen der FAK-Sätze anvon Asien bis Nordeuropa.Wirksamab 1. November 2023 (Ladedatum)bis auf weiteres.Der Preis wird auf 1.000 US-Dollar pro 20-Fuß-Trockencontainer und 1.800 US-Dollar pro 40-Fuß-Trockencontainer/Hochcontainer/Kühlcontainer erhöht.

CMA erhöht FAK-Raten von Asien bis zum Mittelmeerraum und Nordafrika

Am 4. Oktober kündigte CMA Anpassungen der FAK-Sätze anvon Asien bis zum Mittelmeer und Nordafrika.Wirksamab 1. November 2023 (Ladedatum)bis auf weiteres.

Der größte Widerspruch auf dem Markt ist derzeit immer noch das Fehlen einer deutlichen Steigerung der Nachfrage.Gleichzeitig steht die Angebotsseite der Transportkapazität vor der kontinuierlichen Lieferung neuer Schiffe.Reedereien können nur weiterhin proaktiv die Transportkapazität reduzieren und andere Maßnahmen ergreifen, um mehr Gaming-Chips zu gewinnen.

In Zukunft könnten weitere Reedereien diesem Beispiel folgen und es könnte weitere ähnliche Maßnahmen geben, um die Versandkosten zu erhöhen.

Senghor LogistikSie werden feststellen, dass wir für jede Anfrage eine Frachtprüfung in Echtzeit durchführen könnengenaueres Budget in unseren Tarifen, weil wir für jede Anfrage immer detaillierte Angebotslisten erstellen, ohne versteckte Kosten oder mit möglichen Kosten, die wir im Voraus informieren.Gleichzeitig bieten wir auchPrognosen zur Branchenlage.Wir bieten wertvolle Referenzinformationen für Ihren Logistikplan und helfen Ihnen, ein genaueres Budget zu erstellen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.10.2023